bồi bổ - món ăn ngon Sản phụ khoa Nhi khoa nam giới khoa cái đẹp - sút cân chống mạch online Ăn sạch sẽ sống khỏe mạnh
congtyketoanhanoi.edu.vn - Trong lịch sử hào hùng hình thành cùng phát triển, hải quân Nga có khá nhiều tàu chiến mang những cái tên cực kỳ kỳ lạ.

Bạn đang xem: Những tên độc nhất vô nhị


Những tên thường gọi như "Grozny" (Khủng khiếp), "Khrabry" (Dũng cảm), "Gromoboy" (Thần sấm) được hải quân Liên Xô và về sau là hải quân Nga đặt mang lại tàu chiến để khơi dậy niềm từ bỏ hào cho các thủy thủ của những con tàu này, đồng thời khiến kẻ thù kinh sợ. Mặc dù những thương hiệu gọi kì cục làm người nghe bật cười hoặc gợi lên sự bối rối.


*

Tàu chiến Ne Tron Menya. Ảnh chụp màn hình: Russia BeyondTàu chiến Tri Ryumki (Ba ly uống rượu)

Pyotr Đại đế thường có xu thế lựa chọn mọi tên vui nhộn để đặt cho các con tàu trong lực lượng hải quân. Chẳng hạn, ông sẽ đặt tên cho một trong các những mẫu tàu barca-longas (tàu quân sự chiến lược lớn có mái chèo và cánh buồm) là ‘Tri Ryumki’ – chắc rằng để vinh danh những buổi tiệc lớn mà lại ông sẽ tổ chức.


Tri Ryumki được đóng vào khoảng thời gian 1700, có 36 khẩu pháo. Ở thời điểm đó, quân nhóm của Pyotr Đại đế đang thực hiện không hề ít khâu sẵn sàng để đưa bé tàu ra biển lớn Azov, mà lại vì một trong những lý do, điều đó không khi nào xảy ra. Sau đó, con tàu bị bỏ rơi suốt một thời gian dài trên sông Don với được tháo dỡ vào năm 1710.

Tàu Pivonosets – (Thùng đựng bia) cùng tàu Vinonosets (Thùng đựng rượu)

Dù mang các chiếc tên đầy tính biểu cảm, mà lại Pivonosets và Vinonosets không tương quan đến việc vận gửi đồ uống có cồn. Trong chiến tranh phương Bắc năm 1700-1721 thân Nga cùng Thụy Điển, ban sơ chúng được sử dụng làm tàu vận tải, nhưng sau đó đến năm 1705, được biến hóa thành tàu pháo để bắn phá những pháo đài ven biển và công sự của đối phương.

Tuy vậy, Pyotr Đại đế không tự bản thân nghĩ ra các cái tên vui nhộn này nhưng mà ông mượn bọn chúng từ bạn Hà Lan – vốn được coi là bậc thầy trong lĩnh vực hàng hải thời điểm đó.

Xem thêm: Cách Chọn Nguồn Cho Máy Tính Hiệu Quả, Hướng Dẫn Chọn Bộ Nguồn Cho Máy Tính Hiệu Quả

Tàu “Ne Tron Menya” (Đừng chạm vào tôi)

Đây là tên gọi gọi kì cục của một loạt seri tàu chiến cùng loại. Ne Tron Menya là một trong dạng tàu chiến hải quân được chế tạo trong “Thời đại Cánh buồm” (từ năm 1725 mang đến 1832). Tuy vậy, tên gọi này không liên quan gì đến sự việc cảnh báo quân thù không mang lại gần. Tên thường gọi Ne Tron Menya được đặt theo một đoạn gớm Thánh nói tới sự xuất hiện lần thứ nhất của chúa Jesu sau thời điểm Phục sinh. Vào đó, chúa Jesu nói rằng: “Đừng đụng vào ta, vì ta dường như không lên thuộc Cha…”.

Tàu chiến Ne Tron Menya được giới thiệu vào năm 1864 và phục vụ trong hạm đội Baltic trong hơn 40 năm. Đến năm 1908, nó được chuyển đổi thành sà lan chở hàng. Bé tàu đã dứt sứ mệnh trong thế chiến thứ hai khi nó bị chìm bên trên sông Neva vào trận Leningrad.

Tên call Ne Tron Menya cũng rất được đặt cho một khối hệ thống phòng không nổi của hạm đội Biển Đen của Liên Xô được dùng làm vệ thành phố Sevastopol một trong những năm 1941-1942. Tuy thế trong trường vừa lòng này, nó không được sàng lọc theo chủ đề trong kinh Thánh nhưng mà là để biểu lộ sự tôn trọng so với những con tàu từng mang tên thường gọi như vậy của Đế chế Nga.


*

Tàu Krikun (Kẻ la hét)

Đây là tàu hơi nước gồm mái chèo, được đóng tại thành phố Newcastle của Anh vào thời điểm năm 1857. Bé tàu này được đổi tên thành Krikun khi đến Nga. Nó phục vụ trong chiến hàm Biển Đen không chỉ có với vai trò như 1 tàu kéo mà lại còn là 1 tàu chiến. Trong chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ (1877-1878), bé tàu này được đính thêm thêm 2 khẩu súng để phục vụ cho trọng trách chiến đấu.

Mũi Ak-Burun trên Bán đảo Crimea là chỗ ghi nhấn chiến công tuy thế cũng là nơi tận mắt chứng kiến kết cục bi thiết của bé tàu này. Trên đây vào thời điểm năm 1861, tàu Krikun vẫn lập công trạng béo khi cứu giúp thành công những thủy thủ của tàu Khersones bị đắm. Nhưng đến tháng 4/1878, bé tàu này đã biết thành đâm vào đá với chìm xuống đáy hải dương sâu.

Tàu Shutka (Trò đùa)

Con tàu hơi nước này được đóng vào năm 1871, thuở đầu dự định áp dụng cho các chuyến đi trên sông của Thái tử mặt khác là Sa hoàng sau này Alexander III. Nhưng kế tiếp nó đang được đưa thành tàu chiến giao hàng cho chiến tranh.